Moda transportasi umum massal di Jakarta sebagai kota terbesar di Indonesia ada beragam macamnya. Dari yang berbagai macam tersebut, ada 6 jenis yang berbasis kereta yaitu: LRT Jakarta, LRT Jabodetabek, MRT Jakarta, KA Bandara Soetta, Kalayang Bandara Soetta, dan tak lupa adalah KRL Jabodetabek. Masing-masing memiliki jaringan jalur dan stasiunnya sendiri-sendiri (jalur dan stasiun KRL Jabodetabek), namun masih terintegrasi di beberapa tempat dan didukung dengan layanan JakLingko. Begitu juga dengan KRL Jabodetabek.
Info Penting dari Kanal Resmi
KRL Jabodetabek sendiri terdiri dari 5 lin atau jalur yaitu Lin Bogor (merah), Lin Cikarang (biru), Lin Rangkasbitung (hijau), Lin Tangerang (coklat), dan Lin Tanjung Priok (pink). Semua lin ini tergabung dalam rel lintas Jakarta dalam pengelolaan PT KAI Daerah Operasi (Daop) I Jakarta.
Masing-masing menuju ke tujuannya masing-masing namun masih terhubung di beberapa stasiun transit. Dalam satu lin bisa saja terdiri dari banyak rute atau relasi, dan tidak selalu berawal dan berakhir di stasiun yang paling ujung dari lin tersebut.
Berikut adalah penjelasan mengenai Jalur dan Daftar Stasiun KRL Jabodetabek yang sudah kami rangkum di Printilan.com buat kamu.
Lin Bogor
Baca juga: Halaman Khusus Info Terbaru KRL Lin Bogor
KRL Lin Bogor melayani perjalanan dari ujung selatan di Stasiun Bogor hingga ke Stasiun Jakarta Kota di Utara. Selain itu ada percabangan kereta dari Stasiun Citayam menuju ke arah Nambo. Setiap harinya jalur ini melayani perjalanan menuju Jakarta dari stasiun awal Bogor, Depok, Nambo, dan Bojonggede dan sebaliknya. Selain itu terdapat relasi-relasi pendek seperti Depok ke Bogor dan sebaliknya, Depok ke Nambo, dan Depok ke Bojonggede.
Sebelumnya dalam sistem lama, jalur ini disebut sebagai Central Line dan hanya melayani perjalanan dari Bogor ke Jakarta Kota. Ada lagi yang disebut sebagai Loop Line yang yang melakukan perjalanan dari Bogor hingga Manggarai lalu mengarah ke Tanah Abang, Duri, dan Kampung Bandan sebelum berakhir di Jatinegara. Dan jalur dari Nambo ikut dalam Loop Line ini.
Perubahan jalur atau lin KRL setelah diresmikannya Stasiun Manggarai sebagai stasiun transit 2022, membuat beberapa penyesuaian seperti pengahapusan Loop Line Bogor-Manggarai-Tanah Abang-Kampung Bandan-Jatinegara. Kemudian jalur dari Nambo diikutkan ke Central Line yang kini bernama Bogor Line atau Lin Bogor.
Sejarah jalur kereta yang dilewati Lin Bogor
Sejarah jalur ini bermula dari pembangunan jalur kereta api Batavia ke Halte Koningsplein (Gambir) pada 1869. Baru pada 1873, seluruh rangkaian jalur lanjutan dari Koningsplein ke Buitenzorg selesai dibangun. Sedangkan elektrifikasi jalur ini dimulai oleh Perusahaan Staatspoorwegen (SS) pada 1927, setelah sebelumnya sukses melakukan elektrifikasi jalur dari Stasiun Tanjung Priok menuju ke Stasiun Meester Cornelis SS (Jatinegara) pada 1924.
Perubahan lain terjadi di jalur ini adalah penggantian jalur dari Stasiun Jakarta Kota ke Stasiun Manggarai menjadi jalur rel layang pada 1992. Jalur layang ini melintasi stasiun Jayakarta, Mangga Besar, Sawah Besar, Juanda, Gondangdia, dan Cikini yang semuanya memiliki peron di lantai atas.
Daftar Stasiun KRL Lin Bogor
Jakarta Kota • Jayakarta • Mangga Besar • Sawah Besar • Juanda • Gondangdia • Cikini • Transit Manggarai (Transit Lin Cikarang) • Tebet • Cawang • Duren Kalibata • Pasar Minggu Baru • Pasar Minggu • Tanjung Barat • Lenteng Agung • Univ. Pancasila • UI • Pondok Cina • Depok Baru • Depok • Citayam • Bojonggede • Cilebut • Bogor • Cibinong • Nambo
Lin Cikarang
Baca juga: Halaman Khusus Info Terbaru KRL Lin Cikarang
KRL Lin Cikarang melayani pergerakan penumpang dari arah timur (Cikarang dan Bekasi) menuju Jakarta.Dari jumlah rute atau relasi, lin ini memiliki relasi paling banyak di KRL Jabodetabek yaitu 31 buah.
Jalur atau lin ini adalah hasil dari penyesuaian rute KRL Jabodetabek pada 2022, dengan menggantikan peran jalur Loop Line yang melayani rute Bogor ke Jatinegara. Sebelumnya dalam sistem lama, jalur ini disebut Bekasi Line yang melewati rute Cikarang-Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Jakarta Kota.
Lin ini memiliki jalur racket (karena berbentuk seperti raket). Jalur ini membentang lurus dari Cikarang ke Jatinegara. Dari Jatinegara terdapat jalur loop antara ke Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Kampung Bandan-Pasarsenen-Jatinegara dan sebaliknya.
Karena hal ini, beberapa penumpang yang tidak memiliki pemahaman rute dan jadwal bisa saja kebingungan. Karena kereta yang semisal membawa tujuan ke Manggarai malah berbelok ke arah Pasarsenen atau sebaliknya. Atau dalam kasus lain, penumpang yang menunggu kereta ke Cikarang tidak kunjung datang, karena pada jam-jam tertentu, kereta hanya sampai ke Bekasi saja. Penting untuk tahu jadwal kamu, yang bisa kamu akses menggunakan link di atas.
Sejarah jalur kereta yang dilewati Lin Cikarang
Lin Cikarang saat ini melewati banyak jalur-jalur yang di masa lalu dibangun pada saat yang berbeda. Misalnya Jalur Rajawali-Krawang yang dibangun oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOSM) pada 1887. Bahkan jalur ini awalnya berawal di Stasiun Gunung Sahari. Lalu ada Jalur dari Batavia menuju ke Tanah Abang selesai dibangun 1899. Dan yang terakhir adalah segmen dari Tanah Abang menuju Manggarai yang dibangun setelah Indonesia merdeka.
Daftar Stasiun KRL Lin Cikarang
Cikarang • Metland Telaga Murni • Cibitung • Tambun • Bekasi Timur • Bekasi • Kranji • Cakung • Klender Baru • Buaran • Klender • Jatinegara • Pondok Jati • Kramat • Gang Sentiong • Pasarsenen • Kemayoran • Rajawali • Kampung Bandan (Transit Lin Tanjung Priok) • Angke • Duri (Transit Lin Tangerang) • Tanah Abang (Transit Lin Rangkasbitung) • Karet • Sudirman • Transit Manggarai (Transit Lin Bogor) • Matraman
Lin Rangkasbitung
Baca juga: Halaman Khusus Info Terbaru KRL Lin Rangkasbitung
Lin Rangkasbitung atau dalam sistem lama disebut Serpong Line. Adalah layanan KRL Jabodetabek yang melayani pergerakan penumpang dari barat Jakarta. Tepatnya dari area Rangkasbitung di Kabupaten Lebak, Parungpanjang dan Tenjo di Kabupaten Bogor, Kota Tangerang Selatan, dan kawasan Bintaro menuju Jakarta.
Jalur ini memiliki ujung di Stasiun Rangkasbitung dan Stasiun Tanah Abang. Dari Stasiun Tanah Abang pengguna KRL bisa transit atau berganti lin ke Lin Cikarang.
Sejarah jalur kereta yang dilewati Lin Rangkasbitung
Jalur ini dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) pada 1899, setelah sebelumnya telah selesai dibangun jalur kereta api dari Batavia ke Tanah Abang.
Dari Rangkasbitung, jalur dilanjutkan menuju ke Anyer Kidul pada 1900. Awalnya jalur menuju Anyer Kidul tidak dilewatkan Rangkasbitung, namun dari Duri ke Tangerang baru ke arah Anyer Kidul. Akhirnya Jalur Duri-Tangerang tetap dibangun dan selesai pada 1899, namun berhenti di situ saja dan berfungsi sebagai percabangan.
Elektrifikasi jalur ini dimulai bersamaan dengan akan dioperasikannya layanan KRL Serpong Line pada 1990. Dan pada 1994 jalur dari Stasiun Serpong sudah dilewati KRL. Pengembangan selanjutnya adalah elektrifikasi jalur dari Stasiun Parungpanjang pada 2009. Kemudian, hal sama dilakukan dari Stasiun Maja pada 2013. Sedangkan pengembangan paling anyar dari lin ini adalah elektrifikasi jalur dari Stasiun Rangkasbitung dari 2017.
Praktis, setelah elektrifikasi Tanah Abang-Rangkasbitung ini selesai, maka jalur ini hanya dilewati KRL saja. Setelah sebelumnya terdapat layanan KA Banten Ekspres (Patas Merak) dari Merak ke Angke dan KA Rangkas Jaya dari Rangkasbitung ke Tanah Abang.
Daftar Stasiun KRL Lin Rangkasbitung
Tanah Abang (Transit Lin Cikarang) • Palmerah • Kebayoran • Pondok Ranji • Jurangmangu • Sudimara • Rawa Buntu • Serpong • Cisauk • Cicayur • Parungpanjang • Cilejit • Daru • Tenjo • Tigaraksa • Cikoya • Maja • Citeras • Rangkasbitung
Lin Tangerang
Baca juga: Halaman Khusus Info Terbaru KRL Lin Tangerang
Seperti namanya Lin ini melayani pergerakan penumpang dari Tangerang menuju Jakarta. Dari Tangerang, kereta yang melayani lin ini akan berakhir di Stasiun Duri. Dari Stasiun Duri bisa transit ke Lin Cikarang untuk melanjutkan perjalanan ke bagian Jakarta atau Jabodetabek yang lain.
Lin ini berbagi jalur dengan layanan Kereta Bandara Soekarno-Hatta dari percabangannya di Stasiun Batuceper.
Sejarah jalur kereta yang dilewati Lin Tangerang
Jalur ini awalnya dimaksudkan sebagai pengembangan jalur kereta ke arah Banten. Namun akhirnya Staatsspoorwegen (SS) selaku perusahaan negara Hindia Belanda yang mengurusi kereta api. Membangun jalur dari Tanah Abang menuju Rangkasbitung lalu berlanjut ke Anyer Kidul di Banten pada 1899. Jalur dari Duri ke Tangerang tetap dibangun dan selesai pada tahun yang sama.
Daftar Stasiun KRL Lin Tangerang
Duri (Transit Lin Cikarang) • Grogol • Pesing • Taman Kota • Bojong Indah • Rawa Buaya • Kalideres • Poris • Batuceper • Tanah Tinggi • Tangerang
Lin Tanjung Priok
Baca juga: Halaman Khusus Info Terbaru KRL Lin Tanjung Priok
Lin ini adalah yang terpendek dengan stasiun perhentian paling sedikit di KRL Jabodetabek. Melayani pergerakan penumpang dari Stasiun Tanjung Priok yang terletak tidak jauh dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju ke Stasiun Jakarta Kota. Dari lin ini jika kamu mau berganti lin atau transit, bisa dilakukan dari Stasiun Kampung Bandan.
Sejarah jalur kereta yang dilewati Lin Tanjung Priok
Jalur ini awalnya merupakan jalur tua milik Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) yang berawal dari Klein Boom (Pasar Ikan) menuju ke Pelabuhan Tanjung Priok yang baru saja selesai dibangun pada akhir abad ke-18.
Daftar Stasiun KRL Lin Tanjung Priok
Jakarta Kota (Transit Lin Bogor) • Kampung Bandan (Transit Lin Cikarang) • Ancol • JIS (rencana) • Tanjung Priok
Terima kasih sudah membaca artikel jalur dan stasiun KRL Jabodetabek yang dipost di Printilan.com. Semoga kamu yang memilih perjalanan menggunakan KRL Jabodetabek selalu aman dan nyaman dalam melakukan perjalanan.
